目前的韓系車可以說(shuō)是最具有性價(jià)比的合資車，價(jià)格比較的實(shí)惠，又能夠保證質(zhì)量，這樣的車子對(duì)于我們工薪階層或者是老百姓來(lái)說(shuō)是比較合適的，用車成本比較低，在能夠滿足我們出行代步需求的同時(shí)，還能夠讓我們的用車成本變得更低，大件方面基本沒(méi)什么小毛病。這確實(shí)很讓人省心。

現(xiàn)代應(yīng)該是韓系車?yán)镙^早打入中國(guó)市場(chǎng)的，而且一度做的相當(dāng)成功，我們熟知的伊蘭特和索納塔系列以及途勝suv就是成功的典范，而起亞是現(xiàn)代為了提升品牌效應(yīng)后于現(xiàn)代引進(jìn)中國(guó)的，現(xiàn)代和起亞這兩個(gè)品牌在中國(guó)分別于北京汽車集團(tuán)公司合資成立北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車總公司合資成立東風(fēng)悅達(dá)起亞，這兩個(gè)品牌是在中國(guó)市場(chǎng)銷售的主力韓國(guó)車型，知名車型有現(xiàn)代索納塔、途勝、起亞K5、智跑等車型。

韓系車目前在華銷售的主流品牌：現(xiàn)代，起亞，雙龍，銷量排名第一的當(dāng)屬現(xiàn)代品牌，所以考慮保有量的話，選擇現(xiàn)代，現(xiàn)代品牌的產(chǎn)品更新?lián)Q代頻率越來(lái)越快，基本上半年小改款，一年一大改，保有量大，韓系車的顏值在合資同級(jí)車型中確實(shí)更符合時(shí)代的審美，家族式設(shè)計(jì)也有著很不錯(cuò)的美觀，要說(shuō)韓系車和大眾比拼外觀設(shè)計(jì)，我毫無(wú)疑問(wèn)的投給韓系。

基于國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境有很多朋友就認(rèn)為韓系車真的不行了，國(guó)產(chǎn)汽車都可以趕超合資，自主品牌已經(jīng)全面超越合資等等。事實(shí)上出了中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)，在很多國(guó)家韓系車的地位可以甩自主品牌幾條街，定期做保養(yǎng)，開車時(shí)愛(ài)惜點(diǎn)，韓系車開個(gè)七八年完全沒(méi)什么問(wèn)題，不像網(wǎng)上說(shuō)的那些三年后都是毛病，只有開過(guò)韓系車的才知道韓系車的好。

是有許多品牌的。例如索納塔，伊蘭特，特拉卡，雅紳特，千里馬，賽拉圖，銳歐，獅跑等等一些這些都是韓系車的品牌。在我國(guó)銷量都是很好的。