這個最有代表性的車型，他不一定最貴，但一定是這個品牌最成功、最精髓或者最讓人印象深刻的車型。奔馳S級，稱霸D級豪華車市場六十余年的S級，一直被模仿，從未被超越。

寶馬3系，作為寶馬最成功且銷量最大的車系，是最純粹的寶馬，最正宗的寶馬。

奧迪A6，官車系的代表，權(quán)利的象征，低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合國人的含蓄、不張揚(yáng)的性格。

JEEP牧馬人，量產(chǎn)車中越野的標(biāo)桿，經(jīng)典造型、原始設(shè)計(jì)，原滋原味的越野車。

路虎攬勝，壕的代表，獨(dú)有的貴族氣質(zhì)，作為英國的皇室用車，享有路虎家族中至高無上的地位。

保時捷911，歷經(jīng)七代、五十余年，世襲經(jīng)典，讓保時捷以跑車品牌享譽(yù)世界，這就是911。

大眾高爾夫，大眾其實(shí)就只有一款車，它的名字叫高爾夫，加了個屁股它是速騰，拉長了叫帕薩特，換個名字是邁騰，卸了車窗框叫CC，再拉長是輝騰，掄圓了是甲殼蟲，再縮短是POLO，拍方了途安，加仨后座就是夏朗，升高底盤是途觀、放大版本是途銳。

豐田卡羅拉，占據(jù)全球銷量第一寶座，累計(jì)4200萬臺的卡羅拉，就是一個神話。沒有多么經(jīng)典的造型、沒有多么精尖的技術(shù)，就這么一款普普通通的車型卻演繹了豐田的傳奇。

還有那輛藤原豆腐店的AE86，估計(jì)很多人不知道他就是五代卡羅拉。

本田飛度，本田的設(shè)計(jì)思想在飛度上體現(xiàn)的淋漓盡致，一個買發(fā)動機(jī)送車的神奇小車，有著遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合外觀的內(nèi)部空間，真正的家用車。

日產(chǎn)GT-R，東瀛戰(zhàn)神！它有膽量挑戰(zhàn)路上遇到的任何一輛車，戰(zhàn)神上路，無所畏懼！

三菱帕杰羅，黑科技的超選四驅(qū)，十二次問鼎并七連冠，如今大量的仿制品黑金剛?cè)曰钴S在我國軍隊(duì)之中。

馬自達(dá)馬六，作為馬自達(dá)在國內(nèi)最成功的車型，以經(jīng)典的外觀、優(yōu)異的操控而成為車壇常青樹，第一款“四世同堂”的車型，歷久彌堅(jiān)，老馬六還能再戰(zhàn)十年。

凱迪拉克brougham，美式豪車代表，電影中最常露臉的豪華車，鉆石切工，老爺車的永恒經(jīng)典。

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