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國產汽車哪家牌子質量最好，銷量最牛？

對于許多人來說，買車基本還是只考慮合資，即便是看國產車，也是先確定自己的需求買不了合資以后才抱著試一試的心態(tài)去看看國產，很少有人一開始就盯準了國產車去，國產車的品牌號召力和粉絲忠誠度還確實沒到這種程度。

這臺車就是紅旗HS5，車主提了一臺2.0T的智聯旗享版四驅，也就是高配版本的四驅型號，僅次于頂配車型的存在，更高的配置所帶來的體驗確實不一般，像多層隔音玻璃、負離子發(fā)生器氛圍燈等，都讓車主感覺這個車花的值。而紅旗這兩年確實越來越好了，HS5這臺車每個月都有五六千臺銷量，也是有很多人買了并且口碑很好的車型，不是冷門車，這才是車主敢于果斷決定買它的主要原因。

紅旗HS5

外觀設計上，HS5好HS7的差別不是很大，相當于就是縮小版，設計大氣渾厚，樸實穩(wěn)重，自帶一股巋然不動的氣場。前臉是家族式的金屬質感鍍鉻直瀑前臉，左右各七根鍍鉻條，中間一根涂紅，不管從左往右還是右往左，數過去中間都是第八根金屬條涂紅，又紅又發(fā)（八），寓意非常好。車主做生意的，買車時專門數了一下鍍鉻條數量，心情大好，當即拍板就它了。引擎蓋上是抽象化的紅旗車標，國產車里獨一份，車尾兩個大字“紅旗”，霸氣側漏。

外觀設計

內飾也很有特點，采用紅旗最新的設計語言，中控屏幕和液晶儀表盤連在一起，分別都是12.3英寸，全液晶全高清，還帶部分3D效果，坐上車就感覺很有科技感，也比較符合紅旗HS5國產豪車的定位。副駕駛部分整個出風口占據了大量面積，下方金色烤漆飾板，上方是軟質材料，用料厚道，材料健康。功能上還有HUD數字抬頭顯示、四車窗一鍵升降。這么大的屏幕肯定也功能豐富，觸控手感靈敏，支持手機互聯，還有語音控制，甚至能連接智能家居和查詢機票，總結就是高科技。

內飾設計

車長4760mm，軸距2870mm，在中型SUV里都算車內空間偏大的，坐在后排，車主1米74的個頭，腿部還有好幾個拳頭的空間，感覺還有點空蕩蕩的。材料也會皮質加翻毛皮，觸感柔和舒適，唯一一個擔心就是不好洗，買回來趕緊加了坐墊。座椅帶加熱通風，冬暖夏涼。

空間

搭載2.0T渦輪發(fā)動機，馬力224匹，扭矩340牛米，匹配的是愛信6AT變速箱，加速度8.7秒時速破百，油耗8.4L百公里，車主開下來一直油耗穩(wěn)定在9L出頭一點，完全能接受，跟合資車沒啥區(qū)別了。采用前置適時四驅驅動，但仍然是承載式車身+麥弗遜多連桿的懸架結構，可見本身四驅只是為了改善駕駛質感，并非用來硬派越野的，所以定位還是城市SUV，跟豐田漢蘭達的用途一樣，但動力更足，配置更豐富。

發(fā)動機

平時開這臺車，上車就把音樂打開，自動聯網，在線聽歌，BOSE音響12個喇叭，聽歌效果很好。再加上足夠智能化，動力充沛，日常起步跟車超車都是隨心所欲。而且顯然一汽紅旗對于這套愛信6AT的鉆研時間足夠久，畢竟和一汽和豐田合作這么久，所以調校得很平順，起步幾乎沒有任何頓挫，油耗也低，算是國產車的巔峰之作了。