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什么是新能源汽車技術(shù)?

時間:2022-07-20 18:07
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(新能源汽車技術(shù))新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。主要用來替換石油資源,環(huán)境更美好。目前看來趨勢是電動汽車,像外國有特斯拉專門在造適合城市居民用的電動車,寶馬的i8也是插電式混合與傳統(tǒng)的汽車劃清界限。在認清它的概念之后

什么是新能源汽車技術(shù)?

新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。主要用來替換石油資源,環(huán)境更美好。目前看來趨勢是電動汽車,像外國有特斯拉專門在造適合城市居民用的電動車,寶馬的i8也是插電式混合與傳統(tǒng)的汽車劃清界限。在認清它的概念之后,根據(jù)新能源汽車現(xiàn)有的技術(shù)及發(fā)展情況對它做出分類,并對每種類型作出詳盡的描述,以便更清楚了解每種類型的汽車的特點。然后,分析新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略背景及現(xiàn)狀介紹,列出福克斯電動車及雷諾電動概念車最后,文章指出新能源汽車是實現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,但是現(xiàn)在依舊面臨重重困難,未來任重而道遠。

新能源汽車技術(shù)學什么?

主要學習:新能源汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動汽車、動力電池與驅(qū)動電機、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。

一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向:

畢業(yè)生可考取中(高)級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員(C照)、汽車配件銷售員等職業(yè)資格證書。新能源汽車技術(shù)專業(yè)是國家大力發(fā)展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業(yè),畢業(yè)生可到汽車制造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與管理工作,就業(yè)前景較好,發(fā)展空間較大。

二、專業(yè)培養(yǎng)目標:

培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì),掌握新能源汽車技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,能從事新能源汽車的裝配與調(diào)試、性能檢測、維護和技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

三、就業(yè)前景:

說到行業(yè)前景,近期有個很大的喜訊,那就是財政部部長張少春表示,今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作,首先就是從今年起每年安排10~20億元資金,重點支持具備條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。此外,財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車,繼續(xù)加大25個城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車示范推廣力度。這表明,新能源汽車扶持政策將加碼,國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業(yè)最對口的單位,以東北大學為例,一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業(yè)企業(yè)的綜合自動化控制系統(tǒng)或是物流優(yōu)化、調(diào)度部分等。

說到就業(yè),新能源汽車方面的學生就業(yè)率非常高,以北京交通大學為例,本科就業(yè)率是100%,一直高于學校其他專業(yè)。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生,15~16名博士生。其中,60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究,剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業(yè)后,有十分之一的學生選擇了讀博;大部分學生去了相關(guān)研究院、研究所,包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等;還有一部分學生去了公司,如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。

參考資料

1、汽車機械基礎(chǔ)(動力轉(zhuǎn)向/傳動/零部件/機械識圖)2、汽車電工電子(電子元件認知/基本電路邏輯關(guān)系/現(xiàn)代汽車電3、子技術(shù)發(fā)展/汽車常見電子線路識別)

學汽車新能源相關(guān)技術(shù)以后好就業(yè)么?

現(xiàn)在國家大力提倡新能源汽車,并且要在2025年之前全面停止燃油車的生產(chǎn),目前公交車、出租汽車等公共交通車輛在大中城市已經(jīng)普遍采用新能源汽車,新能源汽車的市場保有量已經(jīng)具備一定規(guī)模,并且還在持續(xù)增長,2019年特斯拉也成功在上海建立超級工廠生產(chǎn)電動汽車,我國的比亞迪等品牌也將生產(chǎn)的汽車類型從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向電動汽車。因此新能源汽車已經(jīng)成為汽車的主流,而傳統(tǒng)燃料汽車將逐步很快退出主流市場。

新能源汽車和傳統(tǒng)的燃料能源汽車有很大的區(qū)別,首先新能源汽車的動力系統(tǒng)和傳統(tǒng)汽車不同:采用電池供電替代傳統(tǒng)的發(fā)動機和供油系統(tǒng),能源續(xù)航方式由加油改為充電;控制系統(tǒng)全部由電腦實現(xiàn);第二新能源汽車不產(chǎn)生廢氣污染,因此在目前以可持續(xù)發(fā)展為戰(zhàn)略,重視環(huán)境保護的國策下,是改善北方霧霾天氣,提高空氣質(zhì)量的重要手段。

由于動力系統(tǒng)的不同,新能源汽車可以形象的理解為電腦+電池+行走系統(tǒng)。因此新能源汽車專業(yè)的學習和傳統(tǒng)汽車工程學習有巨大區(qū)別,在學習了機械設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)課程之后,更多的學習了計算機、物聯(lián)網(wǎng)、電氣控制、傳感器等信息方面的課程,因此新能源汽車專業(yè)是一個傳統(tǒng)汽車工程、計算機科學和物聯(lián)網(wǎng)的交叉融合專業(yè),學習內(nèi)容不僅包括機械設(shè)計的基本能力,還具有計算機系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計和開發(fā)能力,同時掌握汽車的相關(guān)傳感器及傳感器的數(shù)據(jù)傳輸和通信的理論和技術(shù)的綜合型專業(yè)方向。具有很好的就業(yè)前景,目前的領(lǐng)域人才都是有這幾個專業(yè)轉(zhuǎn)入,真正具有這幾個學科的知識的新能源汽車專業(yè)人才的就業(yè)是很有競爭力的。

新能源汽車專業(yè)就業(yè)前景光明。當前,我國正在貫徹“資源節(jié)約型,環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節(jié)能減排,促進了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,并且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升,能源與環(huán)保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。

新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)途徑比較廣。新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術(shù)人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)就業(yè)。

新能源技術(shù)是大勢所趨,符合社會的發(fā)展要求,也得到了國家的支持,可以說新能源汽車在未來一定會發(fā)展地越來越好。學習汽車新能源技術(shù)是很有前景的,目前掌握這項技術(shù)的人才數(shù)量不多,就業(yè)方面不用擔心,前途很廣闊。

因此,新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。成為了緊缺人才,工作肯定好找??!

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