法律分析：對于新能源汽車來說在報廢標(biāo)準(zhǔn)方面是完全參考現(xiàn)有的燃油車來制定的，并沒有單獨的報廢標(biāo)準(zhǔn)，只要能通過車輛的年審車輛，是沒有任何的問題，那么就可以繼續(xù)使用，反之就需要報廢處理。對于家用轎車報廢年限新規(guī)來說，現(xiàn)有的私家車報廢標(biāo)準(zhǔn)行駛里程為60萬公里左右，當(dāng)達(dá)到60萬公里的時候就由國家引導(dǎo)進(jìn)行報廢。

法律依據(jù)：《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》

第八條 電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供動力蓄電池拆解及貯存技術(shù)信息，必要時提供技術(shù)培訓(xùn)。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)符合國家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的相關(guān)規(guī)定，主動公開動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術(shù)信息說明以及動力蓄電池的種類、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。

第九條 電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同，按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求對所生產(chǎn)動力蓄電池進(jìn)行編碼，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)記錄新能源汽車及其動力蓄電池編碼對應(yīng)信息。電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時通過溯源信息系統(tǒng)上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關(guān)信息。

電池生產(chǎn)企業(yè)及汽車生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中報廢的動力蓄電池應(yīng)移交至回收服務(wù)網(wǎng)點或綜合利用企業(yè)。

新能源汽車為什么頻繁發(fā)生事故？

新能源汽車頻繁發(fā)生事故的原因：搭載的電池容易出現(xiàn)問題、起步方式過快、駕駛員對于單踏板模式不熟悉。

1、搭載的動力電池
新能源汽車主要搭載的電池有兩種，一種是磷酸提鋰電池，另一種就是三元鋰電池，在實際生活中，三元鋰電池的使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比另一種電池高，但是它的安全性能比較差，有發(fā)生爆炸的危險，并且，新能源汽車內(nèi)搭載的鋰電池數(shù)量比較多，所以說它對技術(shù)的要求會比較高，而車輛在發(fā)生碰撞以后，極易造成電池短路，短時間內(nèi)就會引起自燃。

2、新能源汽車起步快
如果車主用踩燃油汽車油門的力度去踩新能源汽車電門，新能源汽車的速度會超過燃油汽車。如果駕駛員是個新手，并且對新能源汽車性能不了解，一腳下去，很可能會被車子的速度嚇到，從而發(fā)生事故。

3、新能源汽車的單踏板模式
跟燃油汽車一樣，新能源汽車也有兩個踏板，一個加速，一個剎車，但與燃油汽車不同的是，伴隨著強(qiáng)大的制動能量回收系統(tǒng)，新能源汽車可以把最常用的加速、剎車功能集中到一個踏板的兩個動作上，即“踩電門加速，松電門減速”。對于不熟悉這個模式的駕駛員，可能會誤操作，導(dǎo)致剎車事故。

新能源汽車有哪幾種能源種類？

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源汽車等。，以下為詳細(xì)分類：
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機(jī)提供電能，驅(qū)動電動機(jī)運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系單獨或多個驅(qū)動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。
燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發(fā)動機(jī)汽車 氫發(fā)動機(jī)汽車是以氫發(fā)動機(jī)為動力源的汽車。一般發(fā)動機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動機(jī)汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。