法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺(tái)。總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)?！，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。另有法拉利車隊(duì)，以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。

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勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌，于1906年在英國(guó)正式成立。勞斯萊斯以一個(gè)“貴族化”的汽車公司享譽(yù)全球，同時(shí)也是目前世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。

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保時(shí)捷

保時(shí)捷是世界知名汽車品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑車而言，“保時(shí)捷”無異于一個(gè)全球意義上的代名詞。對(duì)保時(shí)捷來說，這最終的測(cè)試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也正是這種先知先覺使保時(shí)捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。

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蘭博基尼

蘭博基尼（Lamborghini），又被翻譯作林寶堅(jiān)尼、藍(lán)寶堅(jiān)尼（臺(tái)譯）。蘭博基尼汽車有限公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的超級(jí)跑車制造公司。1963年，經(jīng)由創(chuàng)業(yè)者費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）設(shè)立公司，早期曾因公司營(yíng)運(yùn)不善，數(shù)度易手經(jīng)營(yíng)權(quán)。

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賓利
賓利（Bentley）汽車是一家發(fā)跡于英國(guó)的豪華房車和GT車的制造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機(jī)引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起，近百年來，賓利的品牌雖歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，卻仍舊歷久彌新，熠熠生輝。那個(gè)展翅騰飛的“B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥協(xié)的標(biāo)志，它是呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。

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邁巴赫

邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠，車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。

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世爵

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商，世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國(guó)家，比如說瑞士和摩納哥等等。

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瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司，并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26，創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣，親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎(jiǎng)項(xiàng)?，斏倨嚬臼菍ｉT生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車的公司，在歐洲具有很高的知名度?，斏龠\(yùn)動(dòng)車在造型設(shè)計(jì)上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面，在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。

奔馳

奔馳，德國(guó)汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

蘭博基尼（Lamborghini）系列：
蘭博基尼·鬼怪（Lamborghini·Diablo）
蘭博基尼·摩西來哥（Lamborghini·Murcielago）
蘭博基尼·加多拉（Lamborghini·Gallardo）
法拉利（Ferrari）系列：
法拉利F40
法拉利F50（限量版）
法拉利·蜘蛛（Ferrari·Spider）
法拉利·馬拉尼洛（Ferrari·Maranello）
法拉利·斯卡雷迪（Ferrari·Scaglietti）
法拉利·蒙蒂納（Ferrari·360Modena）
法拉利360GTC
法拉利·挑戰(zhàn)（Ferrari·360Challenge)
法拉利·斯達(dá)德爾（Ferrari·Stradale)
法拉利F430
保時(shí)捷（Porsche）系列：
保時(shí)捷·寶格斯特（Boxter）
保時(shí)捷·圖博(Turbo)
保時(shí)捷·卡瑞拉 (Carrera)
保時(shí)捷·GT1/2/3
美洲豹（Jaguar）：
美洲豹·X-Type
美洲豹·Y-Type
沃爾沃(Volvo):
沃爾沃S40
沃爾沃S60
沃爾沃S80
沃爾沃V70
沃爾沃X90
寶馬（BMW）：
寶馬M3
寶馬M5
寶馬645
寶馬M6
寶馬Z3
寶馬Z4
寶馬745
寶馬X5
悍馬（Hummer)：
悍馬H1
悍馬H2
路虎（Land Rover)：
路虎·發(fā)現(xiàn)者1，2，3（Discovery1,2,3）
路虎·自由人（Freelander）
路虎·攬勝（Range Rover)
路虎·守護(hù)者（Defender)
奧迪（Audi)：
奧迪TT
戴姆勒·克萊斯勒（Daimler Chrysler）：
克萊斯勒·交叉火力（Crossfire)
克萊斯勒·巡洋艦（PT Cruiser)
勞斯萊斯（Rolls Royce)：
勞斯萊斯·銀色云彩(Silver Cloud)
勞斯萊斯·險(xiǎn)路 (Corniche)
勞斯萊斯·卡馬格 (Camargue)
勞斯萊斯·銀色精靈(Silver Spirit)
勞斯萊斯·銀色馬刺(Silver Spur）
勞斯萊斯·銀色天使 (Silver Seraph)

最貴的11款車：
1.布加迪EB16.4威龍———120萬(wàn)美元
2.法拉利Enzo———65.2萬(wàn)美元
3.保時(shí)捷CarreraGT———44.3萬(wàn)美元
4.SallenS7———43萬(wàn)美元
5.賓利Azure終極系列———38萬(wàn)美元
6.邁巴赫62 36.7萬(wàn)美元
7.PaganiZonda跑車 35萬(wàn)美元
8.藍(lán)博基尼Murcielago 32.8萬(wàn)美元
9.勞斯萊斯幻影Seven 32萬(wàn)美元
10.奔馳SLR 30萬(wàn)美元
11.AstoMartin征服 25.5萬(wàn)美元