隨著5G技術(shù)商用場景日益豐富，近日京東物流宣布，率先建設(shè)國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)，依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，通過AI、IoT、自動駕駛、機器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。這也是5G技術(shù)和物流行業(yè)深度結(jié)合的首個智能物流示范園區(qū)。

根據(jù)設(shè)計規(guī)劃，園區(qū)內(nèi)預(yù)留全園自動駕駛技術(shù)接入，實現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機器人調(diào)度行駛;依托5G定位技術(shù)實現(xiàn)車輛入園路徑自動計算和最優(yōu)車位匹配;通過人臉識別系統(tǒng)實現(xiàn)員工管理，進行園區(qū)、倉庫、分揀多級權(quán)限控制;基于5G提供園區(qū)內(nèi)無人機、無人車巡檢以及人防聯(lián)動系統(tǒng)，實現(xiàn)人、車、園區(qū)管理的異常預(yù)警和實時狀態(tài)監(jiān)控。最終實現(xiàn)所有人、機、車、設(shè)備的一體互聯(lián)，實現(xiàn)包括自動駕駛、自動分揀、自動巡檢、人機交互的整體調(diào)度及管理。園區(qū)無人倉作為5G技術(shù)發(fā)揮作用的一個重點場景，可以實現(xiàn)自動入倉及出倉匹配、實時庫容管理、倉儲大腦和機器人無縫銜接、AR作業(yè)、包裹跟蹤定位等場景，5G技術(shù)也將發(fā)揮重要作用。

根據(jù)規(guī)劃，園區(qū)將通過自動識別倉內(nèi)商品實物體積，匹配最合理車輛，提升滿載率;借助倉儲大腦實現(xiàn)所有搬運、揀選、碼垛機器人互聯(lián)互通和調(diào)度統(tǒng)籌，及倉內(nèi)叉車、托盤、周轉(zhuǎn)筐等資產(chǎn)設(shè)備的定位跟蹤;通過AR眼鏡幫助操作員自動識別商品，并結(jié)合可視化指令輔助作業(yè);實現(xiàn)包裹實時追蹤和全程視頻監(jiān)控，方便商家、客戶隨時查詢包裹情況并進行履約超時預(yù)警。

5G技術(shù)的應(yīng)用與京東物流此前不斷進行的技術(shù)布局有很大關(guān)聯(lián)，早在2017年9月，京東物流就嘗試研發(fā)自動駕駛輕型貨車，它可以實現(xiàn)自動駕駛、自動調(diào)控路線、識別來往車輛、換道前行等;2017年10月，京東物流上線全流程無人化倉儲中心，訂單處理效率大大提升。

目前，根據(jù)規(guī)劃，京東不僅率先構(gòu)建首個5G智能物流示范園區(qū)，還將同時在北京亞一、機器人智能配送等多個物流場景進行5G應(yīng)用部署，持續(xù)推動物流行業(yè)朝向數(shù)字化、智能化、綠色化方向發(fā)展。近年來，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，智能物流正在由新到興，5G時代到來之后，這一速度勢必加快。京東物流率先著眼于5G這一前瞻技術(shù)在物流領(lǐng)域的落地應(yīng)用，將繼續(xù)領(lǐng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

這都是科技發(fā)展的產(chǎn)物啊，當然離不開經(jīng)濟的發(fā)展。